-
Η τεχνολογία μετάδοσης κίνησης υψηλής ταχύτητας και η αναπτυξιακή της τάση
Οι κινητήρες υψηλής ταχύτητας λαμβάνουν αυξανόμενη προσοχή λόγω των προφανών πλεονεκτημάτων τους, όπως η υψηλή πυκνότητα ισχύος, το μικρό μέγεθος και το βάρος και η υψηλή απόδοση εργασίας. Ένα αποτελεσματικό και σταθερό σύστημα κίνησης είναι το κλειδί για την πλήρη αξιοποίηση της εξαιρετικής απόδοσης των κινητήρων υψηλής ταχύτητας. Αυτό το άρθρο κυρίως...Διαβάστε περισσότερα -
Βασικές γνώσεις ηλεκτροκινητήρων
1. Εισαγωγή στους Ηλεκτροκινητήρες Ο ηλεκτροκινητήρας είναι μια συσκευή που μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική. Χρησιμοποιεί ένα ενεργοποιημένο πηνίο (π.χ. περιέλιξη στάτορα) για να δημιουργήσει ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο και να ενεργήσει στον ρότορα (όπως ένα κλειστό πλαίσιο αλουμινίου με σκίουρο) για να σχηματίσει ένα μαγνητικό...Διαβάστε περισσότερα -
Πλεονεκτήματα, δυσκολίες και νέες εξελίξεις των κινητήρων αξονικής ροής
Σε σύγκριση με τους κινητήρες ακτινικής ροής, οι κινητήρες αξονικής ροής έχουν πολλά πλεονεκτήματα στο σχεδιασμό ηλεκτρικών οχημάτων. Για παράδειγμα, οι κινητήρες αξονικής ροής μπορούν να αλλάξουν τη σχεδίαση του συστήματος μετάδοσης κίνησης μετακινώντας τον κινητήρα από τον άξονα στο εσωτερικό των τροχών. 1.Άξονας ισχύος Οι κινητήρες αξονικής ροής λαμβάνουν αυξανόμενη...Διαβάστε περισσότερα -
Κοίλη τεχνολογία άξονα κινητήρα
Ο άξονας του κινητήρα είναι κοίλος, με καλή απόδοση απαγωγής θερμότητας και μπορεί να προωθήσει το ελαφρύ βάρος του κινητήρα. Προηγουμένως, οι άξονες του κινητήρα ήταν ως επί το πλείστον συμπαγείς, αλλά λόγω της χρήσης αξόνων κινητήρα, η τάση συγκεντρωνόταν συχνά στην επιφάνεια του άξονα και η τάση στον πυρήνα ήταν σχετικά μικρή...Διαβάστε περισσότερα -
Ποιες είναι οι μέθοδοι μείωσης του ρεύματος εκκίνησης του κινητήρα;
1. Άμεση εκκίνηση Άμεση εκκίνηση είναι η διαδικασία απευθείας σύνδεσης της περιέλιξης του στάτορα ενός ηλεκτροκινητήρα στην παροχή ρεύματος και εκκίνησης στην ονομαστική τάση. Έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής ροπής εκκίνησης και του μικρού χρόνου εκκίνησης, και είναι επίσης το πιο απλό, οικονομικό και πιο σχετικό...Διαβάστε περισσότερα -
Οι πέντε πιο συνηθισμένες και πρακτικές μέθοδοι ψύξης για ηλεκτροκινητήρες
Η μέθοδος ψύξης ενός κινητήρα επιλέγεται συνήθως με βάση την ισχύ, το περιβάλλον λειτουργίας και τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Ακολουθούν οι πέντε πιο συνηθισμένες μέθοδοι ψύξης κινητήρα: 1. Φυσική ψύξη: Αυτή είναι η απλούστερη μέθοδος ψύξης και το περίβλημα του κινητήρα έχει σχεδιαστεί με πτερύγια απαγωγής θερμότητας ...Διαβάστε περισσότερα -
Διάγραμμα καλωδίωσης και πραγματικό διάγραμμα γραμμών μεταφοράς προς τα εμπρός και προς τα πίσω για τριφασικούς ασύγχρονους κινητήρες!
Ένας τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας είναι ένας τύπος επαγωγικού κινητήρα που τροφοδοτείται με την ταυτόχρονη σύνδεση τριφασικού ρεύματος AC 380V (διαφορά φάσης 120 μοιρών). Λόγω του γεγονότος ότι το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο του ρότορα και του στάτορα ενός τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα περιστρέφονται στην ίδια κατάσταση...Διαβάστε περισσότερα -
Η επίδραση της πίεσης του πυρήνα σιδήρου στην απόδοση των κινητήρων μόνιμου μαγνήτη
Η επίδραση της πίεσης του πυρήνα του σιδήρου στην απόδοση των κινητήρων μόνιμου μαγνήτη Η ταχεία ανάπτυξη της οικονομίας προώθησε περαιτέρω την τάση επαγγελματισμού της βιομηχανίας κινητήρων μόνιμων μαγνητών, προβάλλοντας υψηλότερες απαιτήσεις για απόδοση που σχετίζεται με τον κινητήρα, τεχνικά πρότυπα και ...Διαβάστε περισσότερα -
Ελεγκτής σειράς YEAPHI PR102 (ελεγκτής blade 2 σε 1)
Περιγραφή λειτουργίας Ο ελεγκτής PR102 χρησιμοποιείται για την οδήγηση κινητήρων BLDC και κινητήρων PMSM, ο οποίος χρησιμοποιείται κυρίως στον έλεγχο της λεπίδας για το χλοοκοπτικό. Χρησιμοποιεί τον προηγμένο αλγόριθμο ελέγχου (FOC) για να πραγματοποιήσει την ακριβή και ομαλή λειτουργία του ελεγκτή ταχύτητας κινητήρα με...Διαβάστε περισσότερα
