-
Τεχνολογία ψύξης κινητήρα PCM, Θερμοηλεκτρική, Άμεση ψύξη
1. Ποιες είναι οι κοινώς χρησιμοποιούμενες τεχνολογίες ψύξης για κινητήρες ηλεκτρικών οχημάτων; Τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) χρησιμοποιούν διάφορες λύσεις ψύξης για τη διαχείριση της θερμότητας που παράγεται από τους κινητήρες. Αυτές οι λύσεις περιλαμβάνουν: Υγρή ψύξη: Κυκλοφορία ψυκτικού υγρού μέσω καναλιών στο εσωτερικό του κινητήρα και άλλων εξαρτημάτων...Διαβάστε περισσότερα -
Οι πηγές θορύβου δόνησης σε σύγχρονους κινητήρες μόνιμου μαγνήτη
Η δόνηση των σύγχρονων κινητήρων μόνιμου μαγνήτη προέρχεται κυρίως από τρεις πτυχές: αεροδυναμικό θόρυβο, μηχανική δόνηση και ηλεκτρομαγνητική δόνηση. Ο αεροδυναμικός θόρυβος προκαλείται από τις γρήγορες αλλαγές στην πίεση του αέρα μέσα στον κινητήρα και την τριβή μεταξύ του αερίου και της δομής του κινητήρα. Μηχανή...Διαβάστε περισσότερα -
Γιατί είναι απαραίτητος ο ασθενής μαγνητικός έλεγχος για τους κινητήρες υψηλής ταχύτητας;
01. MTPA και MTPV Ο σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη είναι η βασική κινητήρια συσκευή των σταθμών ηλεκτροπαραγωγής οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα. Είναι γνωστό ότι σε χαμηλές ταχύτητες, ο σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη υιοθετεί τον έλεγχο του λόγου του μέγιστου ρεύματος ροπής, πράγμα που σημαίνει ότι δεδομένης μιας ροπής, η ελάχιστη σύνθεση...Διαβάστε περισσότερα -
Ποιος μειωτήρας μπορεί να εξοπλιστεί με βηματικό κινητήρα;
1. Ο λόγος για τον οποίο ο βηματικός κινητήρας είναι εξοπλισμένος με μειωτήρα Η συχνότητα εναλλαγής του ρεύματος φάσης στάτη σε έναν βηματικό κινητήρα, όπως αλλαγή του παλμού εισόδου του κυκλώματος κίνησης βηματικού κινητήρα για να κινηθεί με χαμηλή ταχύτητα. Όταν ένας βηματικός κινητήρας χαμηλής ταχύτητας περιμένει μια βηματική εντολή, το...Διαβάστε περισσότερα -
YEAPHI Ηλεκτρικά Εργαλεία Κήπου
Διαβάστε περισσότερα -
Κινητήρας: Επίπεδη ψύξη με καλώδιο + λάδι για βελτίωση της πυκνότητας και της απόδοσης ισχύος κινητήρα
Σύμφωνα με την παραδοσιακή αρχιτεκτονική των 400 V, οι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη είναι επιρρεπείς σε θέρμανση και απομαγνήτιση υπό συνθήκες υψηλού ρεύματος και υψηλής ταχύτητας, γεγονός που καθιστά δύσκολη τη βελτίωση της συνολικής ισχύος του κινητήρα. Αυτό παρέχει την ευκαιρία στην αρχιτεκτονική των 800V να επιτύχει αυξημένη ισχύ κινητήρα σε...Διαβάστε περισσότερα -
Σύγκριση ισχύος κινητήρα και ρεύματος
Η ηλεκτρική μηχανή (κοινώς γνωστή ως «κινητήρας») αναφέρεται σε μια ηλεκτρομαγνητική συσκευή που μετατρέπει ή μεταδίδει ηλεκτρική ενέργεια με βάση το νόμο της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής. Ο κινητήρας αντιπροσωπεύεται από το γράμμα M (πρώην D) στο κύκλωμα και η κύρια λειτουργία του είναι να παράγει κίνηση...Διαβάστε περισσότερα -
Πώς να μειώσετε την απώλεια σιδήρου κινητήρα
Παράγοντες που επηρεάζουν τη βασική κατανάλωση σιδήρου Για να αναλύσουμε ένα πρόβλημα, πρέπει πρώτα να γνωρίζουμε κάποιες βασικές θεωρίες, που θα μας βοηθήσουν να καταλάβουμε. Πρώτον, πρέπει να γνωρίζουμε δύο έννοιες. Το ένα είναι η εναλλασσόμενη μαγνήτιση, η οποία, για να το θέσω απλά, εμφανίζεται στον σιδερένιο πυρήνα ενός μετασχηματιστή και στον στάτορα ή ...Διαβάστε περισσότερα -
Ποιος είναι ο αντίκτυπος της ανισορροπίας του ρότορα κινητήρα στην ποιότητα του κινητήρα;
Η επίδραση των μη ισορροπημένων ρότορων κινητήρα στην ποιότητα του κινητήρα Ποιες είναι οι επιπτώσεις της ανισορροπίας του ρότορα στην ποιότητα του κινητήρα; Ο επεξεργαστής θα αναλύσει τα προβλήματα δόνησης και θορύβου που προκαλούνται από τη μηχανική ανισορροπία του ρότορα. Αιτίες μη ισορροπημένης δόνησης του ρότορα: υπολειπόμενη ανισορροπία κατά την κατασκευή...Διαβάστε περισσότερα
