-
Τεχνολογία κίνησης υψηλής ταχύτητας και η τάση ανάπτυξής της
Οι κινητήρες υψηλής ταχύτητας λαμβάνουν ολοένα και μεγαλύτερη προσοχή λόγω των προφανών πλεονεκτημάτων τους, όπως η υψηλή πυκνότητα ισχύος, το μικρό μέγεθος και βάρος, και η υψηλή απόδοση εργασίας. Ένα αποτελεσματικό και σταθερό σύστημα κίνησης είναι το κλειδί για την πλήρη αξιοποίηση της εξαιρετικής απόδοσης των κινητήρων υψηλής ταχύτητας. Αυτό το άρθρο κυρίως...Διαβάστε περισσότερα -
Βασικές γνώσεις ηλεκτρικών κινητήρων
1. Εισαγωγή στους Ηλεκτροκινητήρες Ένας ηλεκτροκινητήρας είναι μια συσκευή που μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Χρησιμοποιεί ένα ενεργοποιημένο πηνίο (δηλαδή, την περιέλιξη του στάτορα) για να δημιουργήσει ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο και να δράσει στον ρότορα (όπως ένα πλαίσιο αλουμινίου κλειστό με κλουβί σκίουρου) για να σχηματίσει ένα μαγνητικό...Διαβάστε περισσότερα -
Πλεονεκτήματα, Δυσκολίες και Νέες Εξελίξεις των Κινητήρων Αξονικής Ροής
Σε σύγκριση με τους κινητήρες ακτινικής ροής, οι κινητήρες αξονικής ροής έχουν πολλά πλεονεκτήματα στον σχεδιασμό ηλεκτρικών οχημάτων. Για παράδειγμα, οι κινητήρες αξονικής ροής μπορούν να αλλάξουν τον σχεδιασμό του συστήματος μετάδοσης κίνησης μετακινώντας τον κινητήρα από τον άξονα στο εσωτερικό των τροχών. 1. Άξονας ισχύος Οι κινητήρες αξονικής ροής δέχονται αυξανόμενη προσοχή...Διαβάστε περισσότερα -
Κοίλη τεχνολογία άξονα κινητήρα
Ο άξονας του κινητήρα είναι κοίλος, με καλή απόδοση απαγωγής θερμότητας και μπορεί να προωθήσει το ελαφρύ βάρος του κινητήρα. Προηγουμένως, οι άξονες του κινητήρα ήταν ως επί το πλείστον συμπαγείς, αλλά λόγω της χρήσης άξονων κινητήρα, η τάση συχνά συγκεντρωνόταν στην επιφάνεια του άξονα και η τάση στον πυρήνα ήταν σχετικά μικρή...Διαβάστε περισσότερα -
Ποιες είναι οι μέθοδοι για τη μείωση του ρεύματος εκκίνησης του κινητήρα;
1. Άμεση εκκίνηση Η άμεση εκκίνηση είναι η διαδικασία άμεσης σύνδεσης της περιέλιξης του στάτη ενός ηλεκτροκινητήρα στην παροχή ρεύματος και εκκίνησης στην ονομαστική τάση. Έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής ροπής εκκίνησης και του σύντομου χρόνου εκκίνησης, και είναι επίσης η απλούστερη, η πιο οικονομική και η πιο σχετική...Διαβάστε περισσότερα -
Οι πέντε πιο συνηθισμένες και πρακτικές μέθοδοι ψύξης για ηλεκτροκινητήρες
Η μέθοδος ψύξης ενός κινητήρα επιλέγεται συνήθως με βάση την ισχύ του, το λειτουργικό περιβάλλον και τις απαιτήσεις σχεδιασμού του. Οι ακόλουθες είναι οι πέντε πιο συνηθισμένες μέθοδοι ψύξης κινητήρα: 1. Φυσική ψύξη: Αυτή είναι η απλούστερη μέθοδος ψύξης και το περίβλημα του κινητήρα έχει σχεδιαστεί με πτερύγια απαγωγής θερμότητας ...Διαβάστε περισσότερα -
Διάγραμμα καλωδίωσης και πραγματικό διάγραμμα γραμμών μεταφοράς εμπρόσθιας και ανάστροφης τάσης για τριφασικούς ασύγχρονους κινητήρες!
Ένας τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας είναι ένας τύπος επαγωγικού κινητήρα που τροφοδοτείται με ταυτόχρονη σύνδεση ενός τριφασικού εναλλασσόμενου ρεύματος 380V (διαφορά φάσης 120 μοιρών). Λόγω του γεγονότος ότι το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο του ρότορα και του στάτη ενός τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα περιστρέφεται στην ίδια κατεύθυνση...Διαβάστε περισσότερα -
Η επίδραση της τάσης του πυρήνα σιδήρου στην απόδοση των κινητήρων μόνιμου μαγνήτη
Η επίδραση της τάσης του πυρήνα σιδήρου στην απόδοση των κινητήρων μόνιμου μαγνήτη Η ταχεία ανάπτυξη της οικονομίας έχει προωθήσει περαιτέρω την τάση επαγγελματικοποίησης της βιομηχανίας κινητήρων μόνιμου μαγνήτη, θέτοντας υψηλότερες απαιτήσεις για την απόδοση που σχετίζεται με τον κινητήρα, τα τεχνικά πρότυπα και...Διαβάστε περισσότερα -
Ελεγκτής σειράς YEAPHI PR102 (ελεγκτής λεπίδων 2 σε 1)
Περιγραφή λειτουργίας Ο ελεγκτής PR102 εφαρμόζεται για την κίνηση κινητήρων BLDC και κινητήρων PMSM, οι οποίοι χρησιμοποιούνται κυρίως για τον έλεγχο της λεπίδας για το χλοοκοπτικό. Χρησιμοποιεί τον προηγμένο αλγόριθμο ελέγχου (FOC) για να επιτύχει την ακριβή και ομαλή λειτουργία του ελεγκτή ταχύτητας κινητήρα με...Διαβάστε περισσότερα
